Atualmente, motoristas esperam e anseiam por mais semáforos na cidade. Acidentes nas rotatórias também são um problema
O trânsito de Frederico Westphalen sempre foi alvo de debates, de campanhas, de críticas e há anos espera solução para um bom bocado de problemas. Atualmente, motoristas esperam e anseiam por mais semáforos na cidade. Hoje, funcionando, apenas dois. No entroncamento da Avenida João Muniz Reis com a Arthur Milani.
O fluxo de carros já comporta que melhorias neste quesito sejam feitas. A cidade já está grande o suficiente para receber este tipo de sinalização. É para a segurança de todos. Em dias de chuva como semana passada, mais ainda, porque o caos se instala pelas ruas centrais e pelas mais movimentadas.
Segundo o chefe do departamento de trânsito de Frederico Westphalen, Giovane Candito, há projetos em fase de desenvolvimento para que futuramente a gente consiga implementar. Alguns dos pontos seriam próximo ao Supermercado Peretto, ao Supermercado da Cotrifred. Nesses dois lugares já temos o projeto pronto”.
Já as rotatórias, foram criadas para facilitar a vida dos motoristas e organizar o fluxo do trânsito. Porém, ainda geram muitas dúvidas aos condutores. De quem é a preferência?
Como funciona? Conforme explica o diretor do Departamento Municipal de Trânsito, Giovani Candito, a primeira ação a se fazer próximo a um cruzamento é diminuir a velocidade e redobrar a atenção, pois, na maioria dos casos, é onde mais acontecem os acidentes. “Existem rotatórias sinalizadas e as não sinalizadas. Em caso de dúvidas, oriente-se sempre pela placa de Pare. “Na verdade, a única coisa que falta se resume em uma palavra. Educação. Nós do departamento de trânsito temos feito campanhas, orientado as pessoas, junto a imprensa também. Mas o que falta é respeitar, se cada um fizer sua parte de parar nas rotatórias e fazer como tem que ser feito ela funciona bem” – ressaltou o diretor. De quem é a preferência? O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) diz que o veículo que já está circulando, em tese, terá preferência na rotatória. O artigo 29 do CTB é bem claro: “no caso de rotatória, [tem preferência] aquele que estiver circulando por ela”. Ou seja, os demais condutores devem respeitar a preferência de quem já está na rótula, independentemente do tipo de veículo. Caso a rotatória não seja sinalizada, os motoristas devem respeitar as placas de Pare, para que o fluxo aconteça da melhor e mais segura forma possível. Candito também ressalta que o condutor jamais deve parar no meio da rotatória, pois caso ocorra, poderá gerar congestionamento e aumentar a possibilidade de acidente. Mais cuidado no trânsito Além da atenção redobrada nas rotatórias, o diretor também traz dicas e orientações de segurança para crianças e ciclistas no trânsito. Confira: Dicas de segurança para as crianças:
Ande sempre pela calçada e fique afastado da rua; Aonde não tem calçada, caminhe mais à esquerda possível, no sentido oposto ao dos carros, para poder ver e ser visto; Evite caminhar ouvindo música no fone de ouvido. Além de diminuir a atenção, o pedestre deixa de ouvir os ruídos que podem indicar a aproximação de um veículo; Não saia correndo pelas ruas, nem mesmo nas calçadas; Não ultrapasse correndo; Durante a travessia, nunca volte para buscar objetos caídos no chão; Atravesse a rua sempre pela faixa de pedestre quando existir; Olhe para os dois lados, 2, 3 ou mais vezes, até ter certeza de que nenhum veículo se aproxima e deixe claro a intenção de atravessar; Ao desembarcar de um veículo saia pelo lado da calçada e aguarde que ele se afaste para iniciar a travessia; Nunca atravesse a rua por trás de ônibus, carros, árvores ou outros obstáculos que impeçam que os motoristas o vejam.
Quando andar de bicicleta:
Use roupas claras e capacete colorido; Fique atento para monitorar e ouvir o que acontece em sua volta; Use luvas e óculos de sol; Não use aparelhos eletrônicos plugados aos seus ouvidos, sem ouvir os ruídos do ambiente você estará em perigo.
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